Предложения в новый нацпроект «Транспорт» подготовили в Екатеринбурге дорожники и общественники

Предложения в новый нацпроект «Транспорт» обсудили руководители отраслевых структур регионов Уральского федерального округа и общественники. На совместной встрече с представителями Росавтотранса, предприятий перевозчиков, научного сообщества в Екатеринбурге обсуждались идеи, которые помогут повысить качество транспортного обслуживания жителей и условия работы для перевозчиков.

«Сегодня у нас есть уникальная возможность совместно выработать предложения от всего Уральского федерального округа в национальный проект „Транспорт“. Учесть все особенности полномочий регионов, необходимые для эффективной работы транспортного комплекса», — отметил и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Денис Чегаев.

Участники совещания рассмотрели специфику организации транспортного обслуживания уральцев как внутри регионов, так и в межрегиональном сообщении. Поднимались вопросы технического состояния автобусного парка и профессиональной подготовки водителей.

Как отметила заместитель председателя общественного совета при минтрансе Свердловской области, директор Союза автотранспортных предпринимателей Лилия Саранчук, межмуниципальные и межрегиональные перевозки имеют огромное значение для развития экономики регионов и всего федерального округа. Они обеспечивают трудовую мобильность жителей регионов, позволяя им работать в соседних субъектах, в том числе вахтовым способом. Эти же маршруты участвуют в маятниковой миграции, доставляя жителей небольших населённых пунктов на работу и учёбу в мегаполисы.

В числе наиболее острых вопросов эксперты отметили необходимость удаления из реестров «мёртвых маршрутов», которые существуют только в реестрах и на бумаге. Они не позволяют работать на этих направлениях новым перевозчикам, затрудняют составление адекватного расписания для автовокзалов. Необходимо предусмотреть механизм своевременного исключения неэксплуатируемых маршрутов из реестра и более оперативно оформлять заявления компаниям на установление или изменение маршрутов.

Также необходимо проработать нормативно-правовую базу, чтобы позволить компаниям-перевозчикам планировать свою работу на несколько лет вперёд, повысить инвестиционную привлекательность сферы автобусных перевозок и бороться с нелегальными перевозчиками.

Отдельное внимание участники уделили необходимости внедрения единой цифровой платформы, которая даст возможность в реальном времени отслеживать выполнение расписания перевозчиками. С одной стороны, это позволит дополнительно привлечь пассажиров, так как жители точно будут знать, когда придёт автобус и когда он прибудет в пункт назначения. С другой — станет инструментом контроля работы перевозчиков.

«Общественный совет при Министерстве транспорта РФ активно участвует в формировании нормативно-правовых актов, осуществляет их экспертизу и общественный контроль. Мы будем рады помочь включить ваши предложения в национальные проекты. Без участия регионов достижение национальных целей, которые перед нами поставил Президент Владимир Путин, невозможно», — сказала председатель Общественного совета при Министерстве транспорта РФ Татьяна Горовая.